2016年2月5日 星期五

鐵路達人九州環島遊(13) ─ 火車小插曲彰顯大和精神

晚上到達指宿市時有一段小插曲,話說晚間天氣轉壞,開始下起大雨,當列車駛至瀨瀨串站時更停了下來,起初不以為意,因為曾在北海道也遇過同樣情況,前面路段可能因天雨而山泥傾瀉或水浸而導致列車需暫停避難;和上次一樣,其他乘客像沒事發生般乖乖坐著,沒半點鼓燥,靜候工作人員清理前方路面,車廂內十分平靜,沒有異樣。

半小時後,車廂內開始有人詢問車長情況,車長解釋前面路面水浸,待雨水減弱後可復駛,暫定半小時後重開,但開始有部分乘客走出車廂,站在月台外等候家人駕車接送。

車內主要是放學的學生及年老的日本遊客,隨後的一小時,陸續有家長駕車前來接走自己的孩子,車廂內的人愈來愈少,我就像小時候八號風球高掛滯留在課室的學生,望著一個一個同學離開,然後受到無情的老師白眼:為什麼沒人接你?!


這時大和民族的精神爆發了,部分有家長接的學生,主動載附近的同學回家,當然也有同學打定輸數,索性坐在車廂看書。有幾位年輕人在車內奔走,協助各乘客(主要老人家)及學生離開,詢問及搜集車廂內各乘客的目的地,當有車子到來到,便集合同一地區的人離開,起初我以為是火車職員,原來他們也只是普通乘客,其中一位女士知道我是遊客,主動協助我,問我住哪家旅館,可惜火車內沒有人去相同地方,她替我致電旅館告知現況,要求他們派車接我,我看見她面有難色,這也難怪:此處離指宿有45分鐘車程,單是派車接我費用已比我的宿費還貴。最後旅館職員屈服了,通話5分鐘後,她告訴我旅館會派專車接我,相信她用盡所有日本禮儀道理,訓示旅館職員要善外國賓客。

不久後,接載這位女士的車輛到達,她帶我到月台,告訴其他人有外國人要協助及交待其他義工和老人等候酒店職員接送安排才離去,這種大愛無私的精神,令人敬佩。還記得十號風球那天大圍車站滯留了大量乘客,有個大男人在電視台歇斯底里地駡港鐵職員照顧不周,為何當時沒有人自發先組織協助老人孩子先解困?有位日本老人家告知我JR已派出巴士接載乘客前往各站,但不包括一些細站,我便找旁邊的女學生協助翻譯,告知旅館專車過來,叫他們不用擔心,誰知她英文也不靈光,弄得全場在取笑她,令她雙頰通紅。與他們似明非明、吵吵鬧鬧很快便過了開心的45分鐘,這時旅館的專車及JR接駁巴士也到達,與他們道謝後便離去。

P.S.若在香港有列車故障,要等差不多三小時才有接駁巴士,相信己經暴動了。



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