站內的儲物櫃已滿，車站職員見狀便親身指示我到站外的急宅便，店內泊滿單車及雨傘，相信是附近居民踏單車至車站然後寄存，再坐車至市區上班上學，一位老伯在店家走出門外，我問他可否寄存行李在他店中，他拿了一張紙寫￥150，然後我寫下16:00，我指一指單車，他馬上搖手拒絕，唯有走路去，看，語言不通真的不是障礙！回到車站與站長道謝後，在烈日當空下，向吉野里歷史公園進發。
沿途可近距離接觸農田及一條條金黃色的稻米，顏色豐富而美麗，這短短１５分鐘的路程，吸引程度絕不比整個歷史公園低。這一帶土地肥沃，自然景色舒服，難怪一般日本史學家都認為九州是和人最早的發源地，和人就是從這裡擴張至日本各島。手持Google Map，很快便找到公園西口，職員見是外國人，主動提供協助，走得滿頭大汗，先在汽水機買健康飲品補充體力。
吉野里公園是一座公元前３世紀建成的部落，四面圍住壕溝，是日本最大規模的彌生遺址，估計就是中國史書所記載的邪馬台國。原本日本政府計劃在這一帶發展工業區，卻意外發現遺跡。
職員簡介了幾個公園步行路線，但提醒公園幅員廣闊，步行需要一定體力，如不想走可乘搭接駁巴士，會定時（約２０分鐘一班）來住各景點及東口一帶，只是我要回西口取行李，對我沒幫助。怪不得西口很少遊客，看來旅遊書的記者沒有親身來過，因連這點也沒提及。反正我是隨意的人，就漫步細意地體驗２３００年前彌生時代的古早生活，我走的路線經過雀鳥聚集的湖泊區、河流及稻田（仿古時的耕作水稻），這是東口入不會遇見。
前往東口途中，看見一處小型人工部落，不在巴士路線上，沒有其他遊客，自由地遊走於這小部落間，我喜歡爬上一些高腳倉庫及暸望台，觀賞風景，有趣的是屋頂掛了一條白布，有甚麼用途？原來阻離雀鳥的便便。另一看點是豎穴式的建築，舖上稻草後，感覺很涼快。
接著走到位於東口的吉野里展示館，主要展出附近一帶發掘出來的文物及模型，不知是否日本人也接收到香港政局的消息，當說到我來自香港，他們立即收下簡體指南而給我英文版本，其後在其他景點也有類似情況。
來這裡最大的誘因是可以吹吹冷氣，降降溫。離開後到附近部落南內城參觀，這是當時統治階層居住的地方，由於之前獨佔各個小部落，感覺只是規模較大，分別不大。這裡有一處工作坊，職員仿照古時居民用簡單原始的工具紡織及做陶瓷，與她們交談了一會，她們十分高興有來自遠方的人來到佐賀，我對佐賀的風景及佐賀牛有很高評價，令她們十分自豪。
再往北走便是北內城，為部落祭司居住及祭典的地方，可見當時對天地草木、生死冥靈有一套信仰。旁邊是入口處職員推介的Must See景點─北墳丘墓，是古時國王的墓地遺址，原來古時日本人的棺材不是長長方方的，而是像日本扭蛋的甕棺。總共發掘了１４個甕棺，埋葬了１４位君王，以逆時針方向排列，棺內有銅劍、飾物之類的陪葬品。一般百性的甕棺是原色，而國王的是塗上黑色的，墓園也介紹了甕棺的埋藏方法。北面有大型甕棺遺址及古代植物館等，可是答應了老伯要４點前回去，唯有就此折返。
吉野里歷史公園本身的地理環境已是一個不錯旅遊勝地，只是面積太大，並不適合扶老攜幼參觀，加上全露天，若是怕曬的女士或雨天或許要放棄來這裡，我明白為何這裡的人氣不高， 但若像我一樣喜歡古代歷史及喜歡拍照者，這裡絕對是不能錯過的地方。
官方網站: http://www.yoshinogari.jp/
